6 محاور رئيسية ضمن خطط تشغيل الأتوبيس الترددي

تم تطوير عدد من الخطوط الرئيسية ليتم تنفيذها مباشرة بعد تشغيل مشروع أتوبيس التردد، مما يساهم في تغيير مستوى خدمات النقل على مستوى القاهرة الكبرى.

المحاور الإنشائية لمشروع الحافلات السريعة BRT

تعتمد خطة إنشاء الحافلات الترددية على مجموعة من المحاور الرئيسية التي تخدم الهدف الأساسي للمشروع، وأهمها:

• تقليل نسبة الحوادث بعد منع الميكروباص من التوقف على الدوار

– إنشاء محطات حافلات متكررة فوق الطريق الدائري

– إنشاء محطات ثابتة للميكروباصات تحت الدائري.

– إزالة الدرج بالكامل على طول الطريق الدائري.

– إعلام أصحاب السيارات بإجراءات وطرق التشغيل.

– التنسيق مع الإدارة العامة للمرور من أجل مراقبة حركة المرور على الطريق الدائري.

– تشديد العقوبات على أي سيارة تتوقف في أعلى الطريق الدائري بعد انطلاق الحافلة.

من خلال موقع () نقدم لكم تغطية ومراقبة مستمرة على مدار 24 ساعة لـ،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،، ،،،،،،، ويقدم فريقنا مراقبة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل ،،،،،، والأحداث الهامة والداخلية بالإضافة إلى النقل الحصري والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية .