وزير الطيران: تشغيل المبنى الجديد ببرج العرب باكورة واعدة للمطارات الصديقة للبيئة (صور)

نظمت شركة المطارات القابضة جولة تفقدية للمحررين تحت رعاية وحضور وزير الطيران المدني للاطلاع على أعمال التطوير نحو التشغيل الفعال لمبنى الركاب الجديد بمطار برج العرب الدولي.

وزير الطيران: تشغيل مبنى برج العرب الجديد يعد باكورة واعدة للمطارات الصديقة للبيئة. »

وشارك في الجولة الطيار منتصر مناع نائب وزير الطيران، والمهندس أيمن فوزي عرب رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية، والطيار وائل النشار، مستشار وزير الطيران لشئون سلامة الطيران المدني، الطيار أحمد. منصور رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للمطارات وعدد من مسئولي الوزارة، وكان في استقبالهم اللواء أحمد حسن شرف مدير مطار برج العرب الدولي.

وأكد الدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني، خلال الجولة التفقدية، أن التشغيل الفعلي لصالة الركاب الجديدة رقم (2) بمطار برج العرب يشكل خطوة نوعية نحو تعزيز التنمية الاقتصادية والسياحية. لأنها أيقونة موجودة على أرض مدينة الإسكندرية ومنطقة الساحل الشمالي، والتي تم تنفيذها في إطار التعاون الاستثماري المصري الياباني من خلال الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا)، مضيفًا أن التوسعة المطار يعكس هذه الرغبة. وأضاف أن رؤية الدولة المصرية الطموحة لتلبية احتياجات النمو السريع في أعداد الركاب، حيث تصل الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 6 ملايين مسافر سنويا، مضيفا أن المبنى الجديد يمثل بداية جديدة على طريق الاستدامة وأول واعد لمصر. نظام المطار الصديق للبيئة، مؤكداً أن مشاريع التطوير والتوسعة التي تمت بالمطار تتماشى مع خطة الدولة لتحسين التنمية الاقتصادية والتدفق السياحي لمنطقة الساحل شمالاً، وأن المشروع يعتمد على تقليل الانبعاثات الكربونية وتوليد الكهرباء من خلال الطاقة الشمسية، مضيفاً أن المطار يضم أحدث التقنيات والتكنولوجيا المتوفرة في مجال المطارات عالمياً.

وأشار وزير الطيران المدني إلى أن تطوير مطار برج العرب الدولي يأتي في مقدمة المشروعات التطويرية التي تنفذها الوزارة في ضوء خطتها لدعم تطوير البنية التحتية لمنظومة المطارات المصرية، لزيادة كفاءتها، وزيادة طاقتها وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين. مما يزيد من قدرات وقدرات المطارات ويعزز مشاركة القطاع الخاص والاستفادة من الفرص الاستثمارية والسياحية الواعدة لهذه المنطقة، مما سيزيد من حجم الحركة السياحية والسفر ومعدلات التوظيف المتوقعة في الفترة المقبلة بنسبة إنشاء بنية تحتية متطورة وعالية الكفاءة لمنظومة المطارات المصرية مع مراعاة المعايير البيئية العالمية.

وتوجه وزير الطيران المدني بالشكر إلى جميع وزراء الطيران المدني ورجال الأعمال السابقين على جهودهم المخلصة، والتي يبدو أنها الطريق الأمثل ليخرج مشروع تطوير صالة الركاب الجديدة بشكل حضاري ومشرف يتناسب مع مكانة مصر.

كما شكر الشركة المنفذة للمشروع وجميع الجهات العامة ذات العلاقة العاملة بالمطار.

كما شكر الطيار منتصر مناع على جهوده الكبيرة خلال الفترة الماضية، حيث شهد كافة مراحل إنشاء وتطوير المبنى الجديد.

أول محطة ركاب صديقة للبيئة في مصر

من جانبه، قال المهندس أيمن فوزي عرب، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية، إن مطار برج العرب الدولي شهد مؤخراً عمليات تطوير وتوسعة، بما في ذلك الانتهاء من افتتاح مجمع بيئي جديد. المبنى الصديق للركاب، وهو المبنى الأول من نوعه في مصر، ويتسع لـ 4 ركاب، بالإضافة إلى عمليات التطوير الجارية حاليًا للمبنى رقم 1، والذي تبلغ طاقته الاستيعابية الحالية راكبًا واحدًا. مليون و200 ألف مسافر سنويا.

وأكد أن المبنى الجديد سيضع المطارات المصرية على خريطة المطارات الصديقة للبيئة، مما يساعدها على مواكبة التوجهات العالمية نحو إطلاق مطارات خضراء مستدامة للحد من انبعاثات الكربون. ويؤكد التزام هيئة المطارات المصرية بمسؤوليتها في الحفاظ على البيئة بما يتماشى مع استراتيجية قطاع الطيران المدني لتحقيق أهداف التنمية المستدامة، وإبراز مكانة مطار برج العرب كمركز إقليمي للنقل الجوي في منطقة الإسكندرية. أن المبنى الجديد يعكس إصرارنا على تنفيذ المشروعات التطويرية لمنظومة المطارات المصرية لزيادة معدلات التطوير بمختلف المحافظات والتي ترتكز على معايير الاستدامة بما يحقق كفاءة عالية لقطاع المطارات يواكب النمو والمتوقع نمو قطاع الطيران. حركة النقل.

كما أكد أن صالة الركاب الجديدة رقم (2) تمثل خطوة مهمة نحو تحسين كفاءة البنية التحتية لمطاراتنا وزيادة قدرة المطار على استيعاب عدد متزايد من الركاب، مما يعزز مكانة مطار برج العرب كمطار. مطار. مركز إقليمي للنقل الجوي في منطقة الإسكندرية، مضيفًا أن توسعة المطار تعكس الجهود التنموية التي تبذلها الوزارة لمواكبة النمو السريع في أعداد الركاب التي يعيشها المطار. كما أشاد بإمكانيات التصميم والتجهيز للمبنى. والذي تم تنفيذه باستخدام أحدث الأنظمة التقنية والتكنولوجية المتقدمة ووفق أعلى المعايير العالمية، مع مراعاة الجوانب البيئية التي تضع المطار على طريق الاستدامة والتنمية المتكاملة، من خلال تقنيات تحترم البيئة، مثل. الطاقة الشمسية وأنظمة الإضاءة الموفرة للطاقة لترشيد استهلاك الطاقة، مؤكداً أن المبنى الجديد يعكس إصرارنا على تنفيذ مشروعات تطويرية في منظومة المطارات المصرية من أجل زيادة معدلات التنمية في مختلف المحافظات والتي ترتكز على معايير الاستدامة وتقليل الكربون. الانبعاثات بما يحقق كفاءة عالية لقطاع المطارات يواكب النمو المتوقع في الحركة الجوية.

زيادة الكفاءة التشغيلية وتحسين الخدمات المقدمة

وتضمنت الزيارة عرضاً قدمه المهندس أحمد السيد، رئيس قطاع الهندسة المدنية والمعمارية بالشركة المصرية للمطارات، حيث تم الاطلاع على إمكانيات صالة الركاب الجديدة رقم (2) بمطار برج العرب الدولي، والوقوف على مدى جاهزية صالة الركاب الجديدة رقم (2) بمطار برج العرب الدولي. وأعمال التطوير والإنشاء التي تمت هناك خلال الفترة الماضية، والتي ستسهم في زيادة كفاءة التشغيل وتحسين الخدمات المقدمة بالمطار؛ تم تصميم المبنى باستخدام أحدث التقنيات العالمية في كافة الأنظمة المستخدمة، مع مراعاة كافة وسائل الراحة للركاب والمرافقين، ليكون متوافقاً مع المطارات الدولية. تم إنشاء صالة الركاب رقم (2) على مساحة إجمالية قدرها . 40 ألف متر مسطح، كما تم بناء ساحة جديدة بمساحة 120 ألف متر مسطح لاستيعاب 16 طائرة متوسطة الحجم، وتحسين القدرات التشغيلية للمطار، وموقف للسيارات قادر على استيعاب 1000 سيارة و51 حافلة صغيرة و15 حافلة كما تم تجهيزها لتشمل مباني خدمية تشمل 3 محطات كهرباء ومحطة لمعالجة مياه الصرف الصحي وورشة لصيانة معدات المطار ومحطة رفع مياه وخزان مياه.

أول مبنى بيئي في أفريقيا

وقد روعيت استراتيجيات التنمية المستدامة: صفر طاقة (الاستهلاك وصفر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون خلال النهار)، بالإضافة إلى وجود مناطق في المبنى تعتمد على الإضاءة الطبيعية إلى جانب الإضاءة الاصطناعية LED، مما يساعد على توفير استهلاك الطاقة وتقليل التلوث. . كما يحتوي المبنى على منطقة خدمات متكاملة ومجهزة بأحدث الأنظمة التقنية والتكنولوجية في مجال إنشاء المطارات على مستوى العالم، حيث يعتمد على الطاقة الشمسية لتوفير 100% من احتياجات الكهرباء خلال النهار، باستخدام نظام الإضاءة LED الصديق للبيئة، و وذلك باستخدام نظام تكييف الهواء VRV الصديق للبيئة لتقليل استهلاك الطاقة، بالإضافة إلى تجهيز المطار بأنظمة تكييف حديثة للتنبيه والتحكم وأنظمة أمنية متطورة. تجنب الحرارة والضوضاء. كما تم تنفيذ أعمال السقف الداخلي بنظام تقليل الضوضاء.

وتشمل السمات الرئيسية للمبنى الجديد رقم (2) 40 كاونتراً لتسجيل الدخول 20، و20 كاونتراً للجوازات في صالة السفر، و20 كاونتراً للهجرة في صالة الوصول، و5 أحزمة أمتعة في صالة الوصول.

*يحتوي المطار على قرية شحن بطاقة استيعابية قدرها 10.000 طن بضائع سنوياً.

* المطار مزود بغرفة مراقبة بالكاميرات الحديثة تغطي كافة المواقع بالمبنى ونظام نقل الأمتعة المتطور الذي يحتوي على جهازي CTX وهو نظام متطور لنقل أمتعة الركاب بطريقة أكثر أماناً وتطوراً.

تم حجز منطقة انتظار لاستقبال ونزول الركاب على مساحة 600 متر طول و 26 متر عرض لتوفير كافة وسائل الراحة للركاب وتوفير مواقع للكافيتريات والمطاعم والأماكن التجارية لتوفير. لهم كافة الخدمات اللازمة.

ويضم المطار قرية شحن تقع على مساحة 16.714 مترًا مربعًا وعددًا من المساحات المخصصة لتكون بمثابة محلات تجارية ومطاعم وكافيتريات لخدمة المسافرين والمستقبلين والمودعين.

وبالإضافة إلى وجود مناطق داخل المبنى تعتمد على الإضاءة الطبيعية وكذلك إضاءة LED الاصطناعية، مما يساعد على توفير استهلاك الطاقة وتقليل التلوث، كما يحتوي المبنى على مساحة خدمات متكاملة ومجهزة بأحدث التقنيات والتقنيات. أنظمة في مجال بناء المطارات في جميع أنحاء العالم. ومن الجدير بالذكر أن صالة الركاب رقم (1) تم افتتاحها عام 2010 بمساحة قدرها 24 ألف متر مربع. ويضم المبنى صالة السفر الدولية، وممر العبور، وصالة القادمين، ومنطقة دائري للأمتعة، بالإضافة إلى مواقع مؤقتة لاستقبال وتوديع المسافرين.

من خلال موقع () نقدم لكم تغطية ومراقبة مستمرة على مدار 24 ساعة لـ،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،، ،،،،،،، ويقدم فريقنا مراقبة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل ،،،،،، والأحداث الهامة والداخلية بالإضافة إلى النقل الحصري والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية .